Кое что о Surefire LX2 Lumamax

Шуры - уроды мля. Одна из фишек этого фонаря - клипса, не продержалась и 4-х дней. Никаких нагрузок на нее не было практически. Просто фонарь висел на кармане и вдруг, в движении, провалился.

Еще один из недостатков фонаря - нет блокировки от случайного нажимания кнопки в кармане откручиванием последней.

Приятного мало.. . я уже пытался заменить резинку на У2, кнопку на L1, холдер на М6, звонил, писал.. . что только ни делал.. . результат=0Думаю чо придется слать напрямую к ним.. хотя по телефону сказали-решайте вопросы с диллером
вот тема на cpf candlepowerforums.com

Буду удлинняющую пластинку на винтах прикручивать, заодно и клипса подлиннее станет, фонарь поглубже в кармане сидеть будет.

Михаил, можете попробовать вот сюда написать:
martin@surefire.com
helpyou@surefire.com
может повезет больше чем мне.. .

Михаил, можете попробовать вот сюда написать:
martin@surefire.com
helpyou@surefire.com
может повезет больше чем мне.. .

Я писать никуда не буду, ну их нахрен , я у Мегаторча никак кнопку от Раптора-1 не поменяю из-за удаленности от Москвы , а Surefire вообще в омерике находятся

Фигасе. У старого е2л и сентуриона на клипсе по несколько КГ можно таскать. Только подогнуть потом надо. Все из за удешевления производства(

Пехота

напишите пожалуйста обзорчик фонаря, непременно с вашими фирменными фкусными фото)))

Шуровское качество да, это вам не китайцы
Наверное, чтобы понять, что такое шуровское качество, надо купить шур и попользоваться им. Потому что, не имея шура, не могу понять чем же компенсируется разница в цене между шуром и китайщиной.

Originally posted by Пехота:
Еще один из недостатков фонаря - нет блокировки от случайного нажимания кнопки в кармане откручиванием последней.

Даа... . Есть такая шляпа на Шурах.....
Сам попал не давно..... . М2 в кармане пуховика включился..... , случайно кнопку нажал, что ли.
Хорошо диодная лампа стояла, а не ксенон..... , а так бы пуховик спалил и фонарь испортил... .
Теперь на пол оборота кнопку откручиваю.... , на всякий случай.
Касаемо клипсы.... . Однозначно невдалая она на Шурах, мягкая очень. Но по скольку я её не пользую, то и не заморачиваюсь по этому поводу.

А вообще фонарём доволен :-)

Пружинки на Бенчах. Клипсы на Шурах.
Хреново дело.. .

Originally posted by Пехота:
Еще один из недостатков фонаря - нет блокировки от случайного нажимания кнопки в кармане откручиванием последней.

Как это так это - на L1/L2/A2 была а на LX2 нету?

Originally posted by IVANBATYLIN:

Сам попал не давно..... . М2 в кармане пуховика включился..... , случайно кнопку нажал

У М2 вроде же кнопка без фиксации. Само на долго не включится. Кстати очень продумано. Я у своего С2 никогда на предохранитель не ставлю кнопку. И ниче, не включается сам.

Originally posted by Ektomorf:
Шуровское качество да, это вам не китайцы
Наверное, чтобы понять, что такое шуровское качество,

Вообще-то это миф, который поддерживается фанатами. В шурах не качество главное, тем более что качеством они вскоре рискуют отстать он нормальных китайцев.

Афигеть.. сломалась клипса.. . на шуре поломка клипсы всех удивляет.. . на китае-нет)))Уже 25 раз обсасывали это.. . кач-во у шура Выше чем любого китайца...

Нет, knyaz, афигеть в другом. При каких-то косяках китайцев говорят презрительно "китайщина", а все то же самое и в тех же масштабах (если не больше уже) происходящее с любимыми американскими брендами - "ну, с кем не бывает" - все прощается терпеливыми фанатами

А реальность такова, что "американщина" - это то же самое качество, что и "китайщина", но за ощутимо бОльшие деньги. И если китайские бренды сейчас еще только завоевывают репутацию, выпуская новые модели (хоть и временами аляповатые), поднимая качество, эффективность, используя современные компоненты, увеличивая гарантийные сроки; то в отличие от них старые американские бренды (равно как и европейские) - наоборот - нещадно эксплуатируют, бездарно проедают заработанную ранее репутацию, по принципу "пипл схавает, а потом хоть трава не расти": это и ломающиеся клипсы, и разваливающиеся на ровном месте кнопки, и расплывчатые надписи, и синюшные диоды в наключных фонариках за $300.

Я сам когда-то верил в мифическое американское качество. Заказал себе чистокровный американский PT EOS, чтоб мне привезли его прямо из штатов. Получил. Восторгу не было предела, все нравилось! Хотел обзор написать. Но, блин, на второй день у него начало что-то бренчать внутри! То ли что-то отлетело, то ли раскололся их "платиновый катализатор" на ровном месте.
Неважно, но впечатление испорчено кардинально, тем более что получил я этот фонарь как раз примерно к своему ДР.
Ну и где тут американское качество?

Руки, которые делают что-то, везде одинаковые: что в Китае, что в Штатах. Разница только в том, что в штатах жадности у владельцев этих рук больше.

Originally posted by alex.g:

Руки, которые делают что-то, везде одинаковые: что в Китае, что в Штатах. Разница только в том

Качество материалов и ОТК - отдельная тема. И на старуху бывает проруха, грубо говоря, бывает и у BMW партия бракованных колес, и ничего страшного.
Но зато вещь спроектирована с умом и, как правило, появляется в результате длительной эволюции, многолетней обратной связи с потребителями и т.п.

Китаёзы в лучшем случае всё копируют, причем иногда у них это получается как у старика Хоттабыча (телефон с виду как настоящий, только из чистого куска золота). Всё это "постоянно возрастающее китайское качество" - огромный дутый миф. Автомобили - говно. Ракеты содраны с советских. Скоростные поезда закупают у немцев.
А как производят электронику - см. в отчетах Доли, например:

sergeydolya.livejournal.com

Картонные потемкинские деревни, одним словом. Пластиковые стулья в цеху и много-много дешевых китайцев.
Как построено производство у белых людей - можете посмотреть цикл передач How it's made, здорово прочищает мозги от "китайского превосходства".

Интересно бы посмотреть на заводы Surefire.. . там что, китаянки старше?

Кстати, вот вспомнил что натыкался на статью о заводе чисто американской фирмы Grado, производящей наушники класса хай энд (!) - doctorhead.ru

Как-то ещё более тоскливо выглядит чем китайское...

Дело не в китаянках, а в том, кто все это спроектировал и откуда у всего этого растут ноги.
Сравните завод BMW в Калининграде и ВАЗ в Тольятти.
Везде работают русские.
Разницу улавливаете?

Так оно в Surefire пожалуй главное это дизайн, концепция и конструкция.

Originally posted by alex.g:
... Но, блин, на второй день у него начало что-то бренчать внутри! То ли что-то отлетело, то ли раскололся их "платиновый катализатор" на ровном месте.
Неважно, но впечатление испорчено кардинально, тем более что получил я этот фонарь как раз примерно к своему ДР.
Ну и где тут американское качество? ...

Я не имел дела с налобниками от PT, но обычных их фонарей у меня было достаточно. "платиновый катализатор" в них никак не закреплен и болтается по ламповой сборке. Почему делается именно так не знаю, но это нормально, не брак.

Originally posted by Andrew Nik:
... Китаёзы в лучшем случае всё копируют, причем иногда у них это получается как у старика Хоттабыча (телефон с виду как настоящий, только из чистого куска золота). Всё это "постоянно возрастающее китайское качество" - огромный дутый миф...

В некоторых областях, вчастности по теме форума, это совсем не миф. С чего содраны "фирмовые" китайские фонари? Когда появился Феникс П1, какие у него были "западные" аналоги, через сколько лет они появились? Да и вообще, в области EDC-образных фонарей китайцы давно всех обошли, а скоро обойдут во всех областях, кроме некоторых узкоспециальных и "для эстетов". Кстати, именно за счет "много-много дешевых китайцев" они имеют возможность делать товары высокого качества при умереной цене. Или, при желании, дешевое говно, но за копейки.

Originally posted by Yogurt:

С чего содраны "фирмовые" китайские фонари?

А шо, непонятно?

Originally posted by Yogurt:

Когда появился Феникс П1, какие у него были "западные" аналоги, через сколько лет они появились?

О да. Просто технологический прорыв.
То, что до этого много лет производились Surefire серии L - фигня, конечно. Не в счёт.
А древнюю U2 до сих пор внятно повторить никто из китайцев не может. Есть какие-то похожие кольца выбора режимов на TA серии, но там почему-то как у того старика Хоттабыча. С виду похоже, но почему-то песок набивается, скрипит, народ обсуждает как его лучше промывать. А я вот за 3 года с U2 даже предположить не мог что под её кольцо что-то может набиться и скрипеть.

В общем, можно тут долго трындеть про великое китайское качество.
Но пока я вижу что прилавки всех рынков забиты дешевым китайским говном, в том числе и ножиками и фонариками.
А вот чтобы что-то было забито "дешевым американским говном" - как-то сложно себе представить, ага?

Так что не надо ля-ля.
На этом тему великого и могучего говнокитая тут закрываем.
Все дальнейшие посты - по теме ветки. Про Китай там ни слова я не видел.

Модератор сказал "ша!", тихо удаляюсь, чтоб не навлечь гнев его.. .

Ну, если главный довод за американское качество - это модераторские интонации.. .

Что ж, ни слова мимо топика дальше.

Originally posted by Andrew Nik:

Качество материалов и ОТК - отдельная тема.

Так эта отдельная тема и есть основная составляющая качества! Качества изделий, а не проектов.

А ценность шуров в первую очередь - это действительно проектирование и дизайн. Да, у них много хороших и продуманных фич, интересные решения, которые другие потом просто повторяют. Или даже не могут повторить.. . Но дизайн и проект - это еще не качество.

Та же самая клипса - очень классный дизайн, очень удобно, что ее можно в обе стороны использовать.. . если не обломается.

Но она обломалась не оттого что спроектирована так.
Просто неправильная ТМО, или пресс не отъюстирован, или каверна в металле.

До этого клипсы похожего типа (длинные, с похожим креплением к корпусу, и даже с "обратным изгибом") много лет использовались на Шурах (С2, С3 и т.п.), и никто не жаловался.
Обидно, конечно, что такие косяки сейчас пошли массово, причем у всех великих американских производителей - Бенчмейд, Лезерман (см. пружинки аксисов и рамы Чарджей).
Обидно также что поддержка хреновая у всех кроме Лезера. Я так и не смог получить сломанную пружинку аксиса от Бенча. Про Шур вот говорят то же самое.

С этим, конечно, надо бороться, и никто уродов, допускающих такое, не оправдывает.

Странно, в Росси нет дилера Шурфаер? Почему? Почему нет его и на форуме? Не выгодно чейли?

Дилер и представительство - разные вещи...
Вот, например, представительство Лезермана есть. Потому и сервис соответствующий.

Блин, обидно как Просто обидно.

А чего обидно то?
Голосует юзер рублем, продолжает их подкармливать, значит все отлично и менять ничего не надо.
Юзеры же схавали байку про то, что гражданский рынок - это так, хобби. Он им типа и не нужен вовсе.
НОКС не напоминает?

Originally posted by deadborn:
Как это так это - на L1/L2/A2 была а на LX2 нету?

пока кнопку совсем не открутишь - фонарь включается почему-то

Originally posted by догони-ветер:
... Особенно интересно сравнение с ТК серией.

Светит фонарик отлично, свет молочно-белый с оттенком желтизны.
С 200 OTF люменами похоже Surefire не наврали ибо дальнобойность такая-же, как и у ТК11Q5, но хотспот у LX2 почти в два раза шире, а боковая засветка сравнима.

В порядке оффтопа.
Вот мне интересно - U2 в песок ронять приходилось или нет? У феникса кольцо имеет хорошие щели, ничем не защищённые. Почему так сделали - не знаю, шур U2 в руках не держал, вот и интересно - как там с зажитой от попадания всякого внутрь?

Опять пока приделал клипсу от Джета

Originally posted by Andrew Nik:
... Обидно, конечно, что такие косяки сейчас пошли массово, причем у всех великих американских производителей - Бенчмейд, Лезерман (см. пружинки аксисов и рамы Чарджей).

А может вендор клипс всего один и у него начались косяки?

люди подскажите пожалуста натпись lm на фонарике это светосила диода или уже свокусированного потока света через отражатель самого фонарика

люди подскажите пожалуста натпись lm на фонарике это светосила диода или уже свокусированного потока света

у всех по разному

а поподробней можно!

фонарик то какой?

EHO LU-00018 Cree LED Flashlight диод в нем CREE XR-E P4 LED написано мощьность светового потока 120 lm Померял на работе 1980 lm

EHO LU-00018 Cree LED Flashlight

все что угодно могли написать