Заварить алюминиевый бензобак -можно?

Тесть поймал на трассе железяку - в итоге в баке дыра с палец. Новый 35 тыщ. Реально ли заварить старый ?

Вполне.
У нас на работе как-то водила пробил люминевую муковозную бочку.
Заварили дыру в бочке до состояния герметичности.

------
Кругом одни враги, никому нельзя доверять.

Только, выпарить обязательно!

Originally posted by байкер:

Только, выпарить обязательно!

так не интересно

а по теме - если аргоном не получится, то лучше поменять. Остальное держать врядли будет.

а унутрь бака не покрыта ли свЕнцом?

Originally posted by fynjy1981:
Тесть поймал на трассе железяку - в итоге в баке дыра с палец. Новый 35 тыщ. Реально ли заварить старый ?

снять, выпарить, отнести аргонщикам.. . заварят

можно болтом стянуть шайбы через прокладки-но лучше всётаки аргоновой сваркой.

Originally posted by fynjy1981:

Тесть поймал на трассе железяку - в итоге в баке дыра с палец

Холодная сварка. Стальной сам клеил. После года 3 еще проездил.

правильно тебе говорят заварят , пропарить бензобак !!!! зашабрить место сварки и аргоном заварить .( там самое главное подготовка, от неё всё будет зависеть и сварка ) , заварить то ну максимум минута ну полторы только готовься что с тебя попытаются содрать помаксимуму
КАК ВАРИТЬ БЕНЗОБАКИ НЕ НАДО !!!!
8kb.newsmiass.ru

2 ленивый вариант залить эпоксидкой.

напомнило историю из детства, как пьяные механики варили бензобак старый, найденный в боксе при разборах говн, понюхали и....
в этот момент я с отцом уже был возле двери.. звук был потрясающий, будто бетонные перегородки обломились
когда зашли, рожи у них были как в американских мультфильмах, ну чудом не пострадали)))

После сварки пресануть воздухом, перед установкой.

Originally posted by байкер:

После сварки пресануть воздухом, перед установкой.

как водится на 450 атм.

лет 10 назад на заправке недалеко от меня емкость подземную не залив водой варили.. . сварщик погиб при падении с весьма большой высоты, предварительно туда взлетев...

это я про то, что бак желательно варить, залив обычной водой, повернув так, чтоб место сварки было сверху, воду доливать почти до завариваемой дырки.

а заварить вменяемый аргонщик сможет, и проблем не будет.

Originally posted by Vasily_A:

это я про то, что бак желательно варить, залив обычной водой, повернув так, чтоб место сварки было сверху, воду доливать почти до завариваемой дырки.

Тоже про такое слышал. Т.к. весь пензин не выпарится в любом случае.

отдай бак в сертифицированую мастерскую а не в шараж монтаж там тебе всё сделают , ну заплатишь соотвецтвено

А резьбу нарезать и пробку(затычку) туда нельзя вкрутить?

А если в дырку поставить водопроводный кран, при случае всегда можно будет легко слить говенный бензин.

можно купить таджика.. . пусть пальцем держит

Припой для пайки алюминия, пруток chip-dip.ru .

Прально сказали, нарезать резьбу и крышку вкрутить. А то качество нашего бензина оставляет желать лучшего. Раз в 50000км приходится сливать отстой из бака и промывать его.
Антонио! Звони! Подскажу к кому съездить... .

да, бак пропаривать и долго. Долбануть ибо может при сварке.
Случаи такие были и в нашем городе

А апнутая мурка бак шьет?

Бак:
1.Если варить, только у специалиста, которому объяснять ничего не надо. Даже пропаренный, если не залит водой, то - один хлопок, и его форма станет чудной, но не годной.
2. Если не варить, то самому:
У жены отними драные капроновые чулки (колготки). Купи ЭД-6 (эп. смолу с отверд.). Зачищаешь до блеску края 3-4 см вокруг дыры. Разводишь клей (мало), макаешь капрон туда, и мнешь, чтоб пропиталось. Укладываешь 2 слоя и ждешь, чтобы начало схватываться. Пусть даже в дыру провисает середина. Начало отвердевать? Таким же макаром еще 3 слоя, перекрывая внешние поля заплатки (по зачищенному месту бака) . Сутки выдержать - на всю жизнь хватит.

кому надо тот прочёл

+1 docalex

Но лучше посмотреть современный эпоксидный клей с временем жизни более получаса - легче с ними работать...

Заварить аллюминевый сплав - абсолютно не проблема. Правда, если это дюраль (что в общем маловероятно) потребуется последующая термообработка. Режимы и технологию нормальный сварщик знает сам, перед сваркой бак успешно заполняется тем же аргоном. Никакие клеи не гарантируют нормальный результат.

1 способ
дым от выхлобной трубы (резинывый шланг)
в бак и варить.
2 угликислый газ ,огнетушитель, газ из балона сварки
3 пена ,обычная пена от шампуня
вода пена и взбить
4 долго греть феном
..
вода в бак.. . не катит ,начинает ипарятся, и сварочник срет.

купил вначале клей
специальный для баков
напоминает двух кимпонентный ,жидкий металл
но не твердеет ,тоесть как твердая резина
держался 4 мес ,потом потекло(пятнышко и запах)
только варить.

Originally posted by RAAA:

1 способ
дым от выхлобной трубы (резинывый шланг)
в бак и варить.
2 угликислый газ ,огнетушитель, газ из балона сварки
3 пена ,обычная пена от шампуня
вода пена и взбить
4 долго греть феном
..
вода в бак.. . не катит ,начинает ипарятся, и сварочник срет.

это всё для алюминия ???? тогда это для меня открытие !!!!

вообще ал можно варить полуавтоматом ,ал проволка ,и аргон.
можно тигом.
а можно напыленим, видел в сервисе ,прям на машине напыляли.
(это всё для алюминия )
это все для топливных емкостей.
в том числе и ал.
вообще есть паста ,для варки труб и баков ,
при нагреве ,внутри создается инертная среда, но...
весч очень дорогая.

А как же я?Я тоже хочу советовать!Сталкивался несколько раз с люминием, тоже бак какой то японский грузовик, дизель.Промыть горячей водой с ферри, можно без фанатизма, немного запаха придаст пикантность работе, главное в этом деле не бздеть. Сварщик по опыту определит качество амбре и степень опастности. Воду не лить-холодный люминь плохо варится, хоть полуавтоматом хоть аргоном, да и электроды тоже любят прогретый метал. Прессовать тоже не надо, достаточно натереть шов мелом, а в бак на место латки положить тряпочку, обильно смоченную керосином. Даже мельчайшая пора проявится на поверхности мела. Из опыта могу еще сказать-пробитый бак это просто, варится на ура, гораздо хуже если течь из-за коррозии. Да,и не надо ничего зачищать, это делается непосредственно перед сваркой (самим сварщиком, он лучше знает)

------
лансах

В принципе знают волшебное слово "аргон" и то ладно. Хоть и пытаются варить в нем все подряд, где он нафик не нужен.

А по теме повторю - заварить можно практически все, научиться варить по интернету - невозможно. Поэтому просто идем со своей проблемой к специалисту и не пытаемся грузить его мыльной пеной и сваркой напылением.