кто нибудь юзал китайцев Sailor(моторы)

насколько хороши?(нелюблю китайцев).
для спокойной охоты рыбалки.

Originally posted by hesh:
(нелюблю китайцев).

А в чем тогда вопрос????

в цене.

Вот Самая лёгкая надувнушка? и цена и вес - кетай нервно курит в стороне (постинги участника Самарский).

забыл написать что моторы. 2 и 2.5лс.

Sailor это не Sevilor, кстати китай китаю рознь! Хотя правильно писали, мы еще долго будем помнить их пуховики.. .

Originally posted by Abar:

мы еще долго будем помнить их пуховики.. .

у меня был очень удачный - весь институт в нем проходил (зимой).

вот такой http://www.moto4me.ru/catalog/255/1984/
пишут мол копия ямы.

http://www.moto4me.ru/articles/2013/ вот и статья о них.. .

Sail, наверное.

Да, это тупая копия Ямахи. Не нравится - окраска деталей, быстро слезает, электрика - плохая изоляция катушек зажигания, отказы при повышенной влажности неизбежны. Запчасти отсутствуют, то, что подойдут детали от Ямахи - нет гарантий. Китайцы всегда были вольны с размерами.

А Вы с этим сами столкнулись или как с пуховиками?

Sail и Sailor - совершенно разные моторы. Sailor воздушники. Сам не тестил, но знакомый продавец утверждал о приличном количестве возвратов (верить ли ему не знаю, ему конечно выгоднее чтоб народ Яму брал). Приятель купил такой Сейлор, поехал на Волгу. Долго не мог завести, поставил газ побольше, мотор завелся, лодка (какя-то совсем мелкая резинка) резко рванула вперед, приятель с мотором упали за борт. Приятель выплыл, а мотор нет. С одной стороны выходит - мотор мощный С другой - плохо заводится
Проблему мотовесла я решил по-другому: на ногу "Салюта" поставил голову от китайской мотопомпы. Она тоже воздушник. Еще не до конца доделал по мелочи, не испытывал на воде. Один вопрос - хватит ли охлаждения? Но думаю для спокойной рыбалки вполне - ходят же на триммерах-косилках? А в цене как раз выходит хорошо - движок 3 тыс., нога "Салюта" 500 руб пучок, работа даром

Originally posted by Abar:

http://www.moto4me.ru/articles/2013/ вот и статья о них.. .

нууу на заборе тоже написано... , такие статьи непросто так пишутся, доверять им не вижу причины. хотел узнать именно мнение пользователей. но походу я буду первым. а лучще возьму нормальный мотор бу, за такую цену ниукого не заволялось чтонить по приличней? буржуйское.

доверять им не вижу причины. хотел узнать именно мнение пользователей

Полностью согласен! О китайцах бытует порой предвзятое мнение и как правило от людей которые данные девайсы в руках даже не держали. Поэтому хочется услышать именно владельца!
Вполне может оказаться что качество вполне нормальное а для людей которые выезжают на рыбалку пару раз в год этот мотор вообще реальный компромисс.

У нас на стоянке сторож купил китайца! материться и копит деньги н меркури

Какого?

Знакомый взял пару лет назад SAIL-15 . Работает нормально . Ничего не облезает . Но сначала постоянно раскручивались болты и гайки на подвеске . Садил на герметик и матерился . Счас ездит вроде без проблем .

Я купил Сэил-40. Отъездил часов 25 в этом сезоне (вместе с обкаткой). Проблем пока не было. Кроме того, что он ручной, думаю по этому вопросу темку еще создам

Originally posted by PaHaN-evenck:

Я купил Сэил-40. Отъездил часов 25 в этом сезоне (вместе с обкаткой). Проблем пока не было. Кроме того, что он ручной, думаю по этому вопросу темку еще создам

а как он себя ведет на длительном малом ходу? если тролингом заниматся. свечи не забрасывает?

врать не буду - не пробовал. да у нас троллингом и не занимаются, по крайней мере не слышал об этом.. . основная рыболовля - небольшие горные реки. мне думается, что он будет себя вести не хуже и не лучше ям с сундуками, но ввиду малого периода эксплуатации ничего на 100% утверждать не берусь.. .

вот тут на форуме нашлась парочка пользователей данного мотора, почитайте кому интересно
rusfishing.ru

У меня лично Сейлор 2.5 с сентября т.г. Поменял по гарантии свечу. В фирме узнал, что завод функционирует в Китае, но собственники россияне. Так что, смешались две ментальности производителей. И обе не лучшие. В московском регионе представительство и сервис в Реутово. 2.5 л.с. хватает везти мои 100кг в 3-х метровой лодке с выходом на редан. Что не нравится, так это холодный запуск- затруднён. Вопрос решается просто, как когда-то на Запорожце: выворачиваешь свечу, прогреваешь её на зажигалке или охотничьей спичке, тёплую вворачиывешь её обратно и заводишь. Вспоминая совейский "Вихрь", не плачу. Ещё недостаток- нет блокирующего зажигание фала, при падении водителя в воду. У японцев есть И ещё. После первого выезда на воду, обязательно, как в лучших автомобильных традициях, надо протянуть карбюратор и движок. Я уже редко выбираюсь на рыбалку, и поэтому китайско-американская 3-м лодка SeeHavk II г.п.300кг(кстати, супер!) за 6.5 т.р. плюс Салага 2,5 л. за 11 т.р, оптимальное сочетание цена-качество. Лодку использую для ловли на кружки и на дорожку, т.е. всё время в работе.

аварийной чеки на японских двухсилках нет - ни разу не видел. Так что это не недостаток

А как же на нем тролячить, если там центробежная муфта включения? Ведь маленькой скорости не добиться, муфта будет отключать винт.

Тролить по-моему на двухсилке крайне неудобно, даже японской: газ на кожухе мотора, не особо устойчивая работа на малых оборотах и т.д. Нормальный мотор начинается от 3-х сил. А самый удобный размерчик для одного - пятёрка. Её и купил

Не, газ на ентом Сейлоре на румпеле сделан, от какого то мопеда. Я его смотрел в Москве. По внешнему виду - чисто Китай. Общего с Хондой я ничегошеньки не увидел, кроме конечно принципа охлаждения и схемы трансмиссии. Вобщем мотор за 300 $ и это проявляется во всем. Хотя думал даж его купить. Цена больно хороша, сразу и мотор и якорь покупаешь
Сергей, пятерка двухтактная, если только для троля на легкой лодочке великовата всеж, ведь ходить придется на холостых, да и вибрация неслабая ИМХО конечно. Хотя сам заказал мерка, может до твердой воды успею спробовать.

Александр, да ни фига не великовата Ты ж надеюсь не пигмей Единственный минус - вибрация, тут ты прав. Я 2 сезона пользовал Сузу 2,2 - всё классно, но когда хочется газануть быстренько - грустно Если вдвоём - вообще без пива никак, идёт как на вёслах. А держать 2 мотора - ну смысла нету для легкой мобильной (крышной) мотолодки. Повторю моё имхо: для картопа пятерка - лучше нет: права отменили (вроде), расход невелик, по цене не страшно. Большой плюс - встроенный бак. Когда попробуешь мерка - думаю влюбишься и даже при возможной покупке серьезной лодки не продашь - оставишь мотовеслом. У меня сейчас такая идея витает - вдруг подвернется что-то кастрюлеподобное - восстановлю для него Нептун либо Привет, а резервником будет пятерка - не так страшно далеко выбираться

парни подскажите а про 40 сильный сэйл ни чего не слышно? как он на тролинге?

Так Сайл это совсем другая песня, мы здесь вроде сейлор обсуждаем.
40 сил, тут уже от корабеля зависит, ну и от винта, от типа приманок. Ведь если стоит скоростной винт, а лодка лёгкая, то скорость даже на холостых будет высоковата. Щука этого не поймет Подумает, что какая то бешеная рыбка плывёт и забоиться
Сереж, мне ветрюган быстроват, если один на надувастике. Не люблю я приманки тяжёлые, да и держать их на нужной глубине сложней. Думаю мерк 5 будет в самый раз, жаль, что сейчас не делают двухцилиндровых маленьких моторов. А права то мне пофиг, во первых они у меня есть, а во вторых у нашего местного ГИМСа вечно бензина нету

жаль, что сейчас не делают двухцилиндровых маленьких моторов.

Эхх.. . соль на раны Вот скока раз думал: почему бы сейчас не выпускать Прибой тыщ за 20-25??? Спрос будет бешеный (права отменили, 2 цилиндра, тихий, вес 19 кг!!!) По отзывам мотор очень неплохой. Сам ищу.. .

Могу поспрошать, нерабочий правда у товарища валяется. Компрессия есть, с зажигой что то.

Александр, смотри ПМ. Уже надеюсь

кстати на сайте видел еще 4 тактный сейлор правда цена не написанаhttp://www.podvesniki.ru/sailor.htm

кстати на сайте видел еще 4 тактный сейлор правда цена не написанаhttp://www.podvesniki.ru/sailor.htm

19 600 Руб http://www.moto4me.ru/catalog/262/

страшно покупать всеравно

У меня на стоянке два соседа в качестве запасника купили Sailor 15 в октябре обнаружили следы корозии на ногах. Вскрытие показало, в районе сальника вала винта, до дырок прогнили оба. При этом они на них только тролили, в остальное время вообще подняты были. Видимо там люминий неразу не морской.

а для реки то пойдут или нет

Блин, а цена заманчивая... .

В речке вода пресная, думаю конкретной такой проблемы не будет.
Вообще по конструктивным признакам он похож на Ymaha 15. Наверное делали по патенту. Весь вопрос в качестве метала и комплектующих.
Что касается цены, а не проще купить подержаный но в хорошем состоянии "настоящий" мотор?

Originally posted by альберт:

Наверное делали по патенту.

Китайцы- по патенту игыгыгыгыыыы!!!!