Фонари Fenix, Tiablo и Zebra
Новый фонарь. Fenix TK30 MC-E 630 лм. Li-ion 18650 или CR123A. Релиз.
Заморозка ТК30 до -20 с аккумуляторами и обледенением - PASSED.
Впечатляет. А какие аккумуляторы были?
Самое главное - как TK30 дружит с гладкими и нарезными стволами? Все в порядке?
к нему , я так понял, нет красного фильтра? Нужен ли он вообще? Реально ли лось, кабан не боится красного света?
как показывает опыт тех с кем я охочусь никакого фильтра не надо...
всеравно в глуши настоящий дикий зверь шугается любого свечения.
Мужчины в полях ТК-30 кто нибудь уже пользовал, или быть может бывает на природе в темное время суток, отпишитесь как оно в работе, в качестве подствольника можно использовать или всеже также как и младшая ТК серия с очень узкой пятно...
спасибо
Народ подскажите на пальцах как переключать режимы у него а то голову уже сломал? и на максималку он выходит только с 2мя акб 18650 по 2500 ампер или ампер может быть 2200 или 2400 ?
quote:Originally posted by akimoff:
Мужчины в полях ТК-30 кто нибудь уже пользовал, или быть может бывает на природе в темное время суток, отпишитесь как оно в работе, в качестве подствольника можно использовать или всеже также как и младшая ТК серия с очень узкой пятно...
спасибо
"на природе в темное время суток" пользовал активно ТК40, голова-то та же...
пятно естественно больше, диод-то МС-Е.
quote:как переключать режимы у него
Дважды в течение секунды отверните и заверните до упора голову.
На одном аккумуляторе фонарь и не должен давать все 630 люмен. Судя по инструкции, он даст 370 люмен на максимуме при использовании одного аккумулятора.
quote:Originally posted by Terminator 2:
2мя акб 18650 по 2500 ампер или ампер может быть 2200 или 2400 ?
ампер-часы и амперы - две заметные разницы 
quote:Originally posted by Virgo_Style:
Originally posted by Terminator 2:2мя акб 18650 по 2500 ампер или ампер может быть 2200 или 2400 ?
ампер-часы и амперы - две заметные разницы
С наступающи!!! Вот кстати про "амперчасы" Сегодня только заметил что в TK30 у меня акки разной ёмкости 2200 и 2400мАч. И собственно вопрос а не вредно ли это для фонаря и аккумуляторов?
quote:Originally posted by combat_rabbit:
С наступающи!!! Вот кстати про "амперчасы" Сегодня только заметил что в TK30 у меня акки разной ёмкости 2200 и 2400мАч. И собственно вопрос а не вредно ли это для фонаря и аккумуляторов?
Ну скажем там скорее нет той заявленной емкости, но существенно разные литий-ионные лучше не ставить, чревато возгоранием
quote:Originally posted by balash33:
Дважды в течение секунды отверните и заверните до упора голову.
На одном аккумуляторе фонарь и не должен давать все 630 люмен. Судя по инструкции, он даст 370 люмен на максимуме при использовании одного аккумулятора.
Поставил 2 акб 18650 по 2200 емкостью да при повороте головы как вы сказали включается другой режим, а прочитал что у него 3 пары режимов как их искать? пользовать буду думаю только на 2х 18650
quote:Originally posted by Terminator 2:
Поставил 2 акб 18650 по 2200 емкостью да при повороте головы как вы сказали включается другой режим, а прочитал что у него 3 пары режимов как их искать? пользовать буду думаю только на 2х 18650
Тут все просто Запомним! Исходное положение голова завернута!!! итак для смены пар режимов надо "не торопясь" в течении 2х секунд проделать следующее:
1отвернуть(на чуток) голову, 2завернуть,3отвернуть (на чуток),4 завернуть!, и все у Вас другая пара режимов!!! А дальше как обычно затянул один режим, отпустил другой!(в фонаре 3пары режимов(в каждой паре по 2режима) итого 6 режимов!
quote:Originally posted by Donkey11:
Ну скажем там скорее нет той заявленной емкости, но существенно разные литий-ионные лучше не ставить, чревато возгоранием
А почему нет той заявленной емкости? (акки CYTAK) и в каких тогда есть (Ваша рекомендация) какие брать?
А 2200 и 2400 мАч это существенно разные чтоли и защита разве не спасет в этой ситуации? Ведь проблемы могут возникнуть в конце когда акки почти полностью разрядились. Или я сильно ошибаюсь?
quote:Originally posted by combat_rabbit:
Тут все просто Запомним! Исходное положение голова завернута!!! итак для смены пар режимов надо "не торопясь" в течении 2х секунд проделать следующее:
1отвернуть(на чуток) голову, 2завернуть, 3отвернуть (на чуток),4 завернуть!, и все у Вас другая пара режимов!!! А дальше как обычно затянул один режим, отпустил другой!(в фонаре 3пары режимов(в каждой паре по 2режима) итого 6 режимов!
видимых режимов нашел 2 пары третью где то потерял
"ее не видно но она там есть" )))
quote:Originally posted by combat_rabbit:
"ее не видно но она там есть" )))
а может пересечемся в реале покажете как оно на деле включаеться
Не получится я сильно далеко живу!( А может аккумы севшие. или дохлые(ну у меня собственно тоже 2х2200мАч)
давайте чуть подробнее... Выбираем нужную пару режимов.
Итак, голова затянута. Отворачиваем , заворачиваем. Опять отворачиваем и снова заворачиваем. Все это шустро, в течение пары секунд. Фонарь характерно мигнет. Теперь смотрим. При затянутой голове свет яркий, отворачиваем голову - свет меняется, становится слабее или выдает строб.
Теперь опять меняем пару режимов - опять дважды заворачиваем голову, фонарь опять мигает. При затянутой голове один режим, при открученой - другой.
И опять дважды откручиваем и закручиваем голову - фонарь мигает, и выбрана третья пара режимов.
ну вот таким образом я нашел 2 пары режимов а 3 не могу найти )))
А может быть Вы находите все три ? Ведь при закрученной голове яркости на двух режимах одинаковы ! Но при открученной в одном случае будет пониженная яркость, а в другом - строб. Если этого нет, то возникают сомнения в исправности фонаря.
у меня строб находиться только при одном акб а при 2х акб строба нет.
Может и вправду неисправен фонарь!?
Как-то бы Вам состыковаться с еще одним владельцем такого фонаря. Или хотя бы владельцем ТК12, в нем тот же принцип управления. Но у меня подозрение, что Ваш фонарь неисправен.
счас заряжу акб по 2400 которые и попробую снова с режимами потренироваться, да начинаю думать что "магнитное" кольцо управленияч это оптимальное решение без мороки для пользователей.
quote:оптимальное решение без мороки для пользователей.
Вообще, кольцо - приятная штука. Но у меня не возникло никаких трудностей с ТК30.
quote:Originally posted by Питохот:
Реально ли лось, кабан не боится красного света?
quote:Originally posted by akimoff:
как показывает опыт тех с кем я охочусь никакого фильтра не надо...
всеравно в глуши настоящий дикий зверь шугается любого свечения.
В Словакии в прошлом месяце, перед новым годом, ночью в лесу напоролся на стадо кабанов. От меня 30 метров до них, а от моей собаки метров 15 было. Работало 2 фонаря в режиме 225 люмен и это не помешало кабанам спокойно подрезать мне дорогу. Правда, судя по вздыбленной гриве звери были взволнованы, но прошли не спеша. Олени, местные, вообще света не бояться и могут выйти перед машиной.
quote:Originally posted by Terminator 2:
начинаю думать что "магнитное" кольцо управленияч это оптимальное решение без мороки для пользователей.
Я перед покупкой ТК12 хорошо изучил в теории как переключать режимы. После открытия коробки ничего не получалось. Как ни пытался. Думал фонарь бракованный попался. Потом потренировался и пошло... В случае, когда требуется быстро изменить светимость внутри выбранной группы такое переключение удобнее кольца.
Интересно а сколько будет светить фонарь (в турбо режиме )на 630люмен и вообще будет ли, если вместо двух 18650 поставить 2шт - RCR 123A 3.7V, 650 MAH без удлинителя ?
При использовании 2хCR123A или 1х18650 (без удлинителя)
1 пара режимов (ПОИСКОВЫЕ): 100 люмен (5 часов) + 370 люмен (1 час)
2 пара режимов (КЕМПИНГОВЫЕ): 12 люмен (30 часов) + 175 люмен (2.7 часа)
3 пара режимов (ДЛЯ ОХОТЫ): Стробоскоп (2 часа) + 370 люмен (1 час)
помойму все четко и ясно указано на:
shop.lumenhouse.ru
quote:Originally posted by akimoff:
помойму все четко и ясно указано на:
Нет, это понятно но я говорю про RCR 123A(аккумуляторы) у них не 3 а 3.7вольта! как и у 18650. Хотя я так думаю что у них от таких токов скорее всего защита сработает и фонарь вообще отключится, или нагреются аккумы очень сильно (и опасно)
Я тут на TK30 чехольчик смастерил вертикальный на пояс , не столь эстетично зато дешево надежно и практично . Завтро фотки выложу.
Убежден, любые методы переключения режимов свечения должны быть интуитивно понятны и в основном удобны пользователю. По-крайней мере, для непрофессионального использования. В противном случае, это недостаток инженерных решений.
Assee
+100
quote:Originally posted by combat_rabbit:
Я тут на TK30 чехольчик смастерил вертикальный на пояс , не столь эстетично зато дешево надежно и практично . Завтро фотки выложу.
И где обещанные фотки чехольчика? А то видел готовый в Чехии в начале декабря, но не стал заказывать без фонаря.
Не прошло и 2 месяца как заказанный в Китае, ещё в ноябре, фонарь ТК30 добрался и до меня.
Минусов не заметил кроме практически полного отсутствия смазки.
Из плюсов:
1. Яркий и режимы достаточно оптимально подобраны. В теории казалось, что безобразно выбрали режимы, но визуально очень хорошо.
2. Красивый и размеры не очень большие как и масса - 309 грамм с аккумуляторами.
3. Приятный белый цвет светодиода. Больше желтоватый чем зеленоватый. Все мои фонари выглядят синеватыми по сравнению с ним. В свете обычной лампы накаливания выглядит как свет лампы дневного света типа ЛБ.
4. Нет эффекта бублика. Крестик виден с сантиметров 20, но с 50 см уже нормальное пятно.
5. Голова вращается значительно мягче чем у ТК12 и переключать режимы легче. Может потому что дал смазку, но на ТК12 также всё смазано.
Судя по светимости имеющегося у меня экземпляра, то для пеших прогулок в лесу будет достаточно и минимального режима. Более мощные режимы планирую использовать как дальний свет в велосипеде по просёлочным дорогам.
В комплекте с ТК30 имеются несколько уплотнительных резиновых колец, запасная резинка на кнопку и резиновая прокладка с металлическим магнитным стержнем внутри. Кто-нибудь знает для чего этот магнит? Это запасной элемент кнопки или что-то иное? В инструкции не нашёл описание.
quote:Originally posted by KAR2009:
В комплекте с ТК30 имеются несколько уплотнительных резиновых колец, запасная резинка на кнопку и резиновая прокладка с металлическим магнитным стержнем внутри. Кто-нибудь знает для чего этот магнит? Это запасной элемент кнопки или что-то иное? В инструкции не нашёл описание.
Это адаптер для использования аккумуляторов у которых +контакт заподлицо с изоляцией(бывают такие) то есть не выперает за габариты аккума. Тогда приходится его ставить между аккумуляторами чтобы был контакт)))
quote:Убежден, любые методы переключения режимов свечения должны быть интуитивно понятны и в основном удобны пользователю. По-крайней мере, для непрофессионального использования. В противном случае, это недостаток инженерных решений.
Вы это теоретически говорите, или у Вас не получается режимы на Фениксе переключить? Я купил ТК12 (переключаются режимы аналогично ТК30), не читая инструкции просто и быстро разобрался во всём. Ничего сложного там нет, не сложнее чем пресловутое кольцо крутить. Фонарь с кольцом у меня был, мне есть с чем сравнивать. Ну и собственно на Ганзе перемыли кости всем более менее доступным в России фонарям, а посему всегда есть возможность выбора.
quote:И где обещанные фотки чехольчика? А то видел готовый в Чехии в начале декабря, но не стал заказывать без фонаря.
Простите. Вы знаете бывают люди (нехорошие)которые возьмут вещь (фотоаппорат) и мусолят мусолят!!! Короче фотки будут с сотки !
Чехольчик вообщем доделан из готовой кожанной сумочки, не знаю для чего, купленной примерно по размеру в оружейном магазине за 5 долларов! Доделки свелись к : отрезанию дна, довырезанию боковин, (чтобы глубже защел и закрывался клапан), и к пришиванию "липучки" вместо металлической кнопки на клапан ибо липучку проще на ощупь застегнуть да и покрытие не царапается. В планах прищить еще отделение для запасных батарей побокам.
Вот еще
Спасибо, понял. На фото ТК30 используется без удлиняющей трубки, тогда на пояс это оправдано. Получился, как я вижу, надёжный и практичный чехол.
Господа. Сегодня начал полноценную эксплуатацию (до этого было баловство так подсветить пару минут. Из за аккумуов!) фонаря на 2х 18650 . не перегревал у нас на улице -35 по цельсию. Короче заметил когда светишь(630люмен) на стенку по краям светового пятна отчетливо поглядывается зеленая кайма (ну типа ореола), причем вначале ее нет но через минутку ее отчетливо видно! Что бы ето значило??? Может диоду котлык приходит или я чересчур мнительный? Кстати ченый крестик теперь тоже отчетливо бросается в глаза даже с растояния около 3х метров, раньше такого помоему не было.
В МС-Е обычно отключаются/умирают отдельно кристаллы. Насколько зеленая кайма? Можете фото бимшота сделать?
Попробую
quote:Originally posted by Lumenhouse:
В МС-Е обычно отключаются/умирают отдельно кристаллы. Насколько зеленая кайма? Можете фото бимшота сделать?
попробую.
Извените за качество, но по моему и тут видно. (если приглядется)))
Немного о замеченных недостатках моего ТК30.
1. Трубка расширения не имеет хорошую соосность. При закручивании надо держать как можно ровнее и контролировать результат. Иначе 2 18650 трудно впихнуть или, даже невозможно.
2. Трубка расточена внутри впритык. 18650 UltraFire 3000 mAh заходят, но на грани, а вот новые (получил 3 дня назад) TrustFire 2500 не прошли даже одну секцию, не говоря о 2-х.
3. На морозе -25 при встряхивании фонарь гаснет, когда чуть-чуть не закручена голова (для режима 12 люмен). От чего это происходит ещё не понял. В тепле и с закрученной головой такого не наблюдалось.
quote:Originally posted by KAR2009:
TrustFire 2500 не прошли даже одну секцию, не говоря о 2-х.
Спасибо я чуть такие не купил, уф пронесло!!!
А вообще интересно какие самые хорошие аккумуляторы, что то не где не могу найти тестов, именно на 18650-е. Ато выбор громадный и не знаешь что купить???
Про гаснет, может просто протереть резьбу , вот у меня например при открученной голове если потрести то режимы сами начинают переключатся причем как им захочится. Приходится откручивать голову побольше. (резьба сильно крупная, люфт большой)
Кстати, уважаемый KAR2009 у Вас на холоде в турбо режиме стекло запотевает снутри по центру ?? На других режимах не пробовал и выключенным тоже не запотевает.
А говорили - надёжная система.
quote:Originally posted by combat_rabbit:
А вообще интересно какие самые хорошие аккумуляторы, что то не где не могу найти тестов, именно на 18650-е. Ато выбор громадный и не знаешь что купить???
Про гаснет, может просто протереть резьбу... (резьба сильно крупная, люфт большой)
у Вас на холоде в турбо режиме стекло запотевает снутри по центру ??
Интересно, что купленные в ноябре TrustFire 2500 со "скрипом", но пролазят, а вот последняя поставка имеет выпячивание токопроводящей полоски для платы защиты. С UltraFire 3000 проблем нет, но цена у них не оправданно высока (в Москве, вроде, 600 руб за штуку).
Тесты, например, тут: http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?t=235025
Да, скорее всего контакт в резьбе головы, но почему-то только на морозе. Я смазку дал NexTORCH NO.SL 6 не жалея. Может и она свою лепту даёт.
Да, стекло сразу запотевает в центре. Диаметр запотевшего пятна 1-1,5 см. На ТА21/TK12 бывало запотевало и замерзало в центре, но пятно было несколько миллиметров и не так быстро как у ТК30. Короче, похоже, что по морозу носить ТК30 нет смысла.
quote:Originally posted by combat_rabbit:
...
А вообще интересно какие самые хорошие аккумуляторы, что то не где не могу найти тестов, именно на 18650-е. Ато выбор громадный и не знаешь что купить???...
весь интернет исписан...
AW и Pila.
Стекло запотевает это не есть хорошо. Внутри влага. Я свой TA30 часто на морозе использую. Но никаких следов запотевания не обнаружил. Даже когда ледяной фонарь мыл горячей водой. Единственное вчера глюк словил - менял лампы в машине, фонарь на макс режиме работал. Батарей средней свежести. Мороз -27. Минут 40 копался. Максимальный режим плавно перешел в средний. Однако по возвращении в тепло также плавно разогнался до нормального. Потребление максимального режима 460mA.
quote:Originally posted by KAR2009:
Тесты, например, тут
Благодарю за ссылочку!
quote:Originally posted by KAR2009:
Да, стекло сразу запотевает в центре.
Немного полегчало.
Насчет запотевания, помоему стекло потеет потому что фонарь большой, диод греет тоже не слабо. Так вот при замене батареек в фонаре остается некоторое (достаточно большое) количество воздуха. А в воздухе ведь есть влага(зима+дом)и короче этой влаги хватает для того чтобы сконденцироваться на стекле. В подтверждение на LD20 PD20 такого не ноблюдается.
Что я только не делал и сушил голову и эти пакетики влагопоглощающие вместо аккумов на ночь ложил, толку 0. Надо спросить у владельцев ТК40.
Не у кого вакумной камеры случайно не заволялось:-)))
А может просто прогреть феном хорошенько фонарь? Только не промышленным, а бытовым, чтоб пайку не расплавить.
quote:Originally posted by combat_rabbit:
и сушил голову
это значит что я феном обычным просушивал уже.
quote:Originally posted by combat_rabbit:
Извените за качество, но по моему и тут видно. (если приглядется)))
Небольшие изменения температуры по границам пятен это нормальное явление для всех светодиодов.
У меня в ксеноновых фарах на границе света вообще синий цвет возникает. Не просто холодный, а прямо синий.
quote:Originally posted by KAR2009:
Немного о замеченных недостатках моего ТК30.
Это скорее не недостатки, а особенности конструкции. ИМХО.
Про соосность - есть определенные допуски в пределах, которых работает каждый производитель. Внутренний проходной диаметр исполняется из расчета стандарта аккумуляторов 18650. Но, к сожалению, у производителей АКБ 18650 допусти ошибочно сильно выше стандарта как для длины, так и диаметра, поэтому одни входят, другие с большим натягом, что неправильно. Причем от партии к партии размеры тоже разные. Гарантированно входят технологические банки баз защиты, где все стандарты соблюдены, но они без защиты и их легко убить, разрядив ниже 2,8В.
Из более менее проверенных АКБ с защитой - это UltrFfire (красные 3000мАч), AW и Pila.
Также не стоит сильно увлекаться обильной смазкой токопроводящих мест, т.к. силиконовая смазка - диэлектрик.
Я смотрю на фото и вижу, что народ часто использует ТК30 в варианте на 1 18650, т.е. без расширительной трубки. Как удобно это или нет? Я попробовал - дискомфорт из-за тяжелой головы. При установленной расширительной трубе центр тяжести фонаря без аккумуляторов находится в начале головы. С 2-мя 18650 центр тяжести около надписи Fenix и руку удобно держать ближе к голове фонаря. А вот в укороченном варианте голова всегда перевешивает. Для многочасового использования, как я вижу, только длинный вариант подходит.
Отличная штука, купил в Люменхаусе за 5985 со скидкой. Доволен как слон, всем совектую.
Могу фототест устроить в подземной теплотрассе или кабельнике, если интересно.
Но светит он офигенно, ТК11 отдыхает.
quote:Originally posted by Alone Stalker:
Могу фототест устроить в подземной теплотрассе или кабельнике, если интересно.
Всем интересно, ждем фотки!
В этом тесте есть ТК30
Очень познавательно. Видео рекомендую смотреть в развернутом виде, тогда читаются ТТХ фонарей.
Уважаемые коллеги, сможете что то подсказать по такому вопросу :
Использую ТК30 на подводной охоте. Если включен режим "В", то всё работает нормально. Зато если стоит режим "А"(то есть голова чуть откручена), то начиная с глубины метра 3 фонарь вырубается. На поверхности снова работает нормально. Решил было, что давлением нажимает кнопку. Пробовал нырять с выключенным фонарём - не тут то было. Фонарь продолжает оставаться выключенным. На глубине на щёлканье кнопкой не реагирует. Это лечится как-нибудь или это конструктивная особенность?
quote:Originally posted by bacha4:
Если включен режим "В", то всё работает нормально. Зато если стоит режим "А"(то есть голова чуть откручена), то начиная с глубины метра 3 фонарь вырубается.
На глубине ТК30 не использовал, но при немного открученной голове есть люфт. Попробуйте подергать голову вдоль оси ручки вперёд назад. Бывало или гаснет или вообще зависает. Фонарь ТК30 у меня из первых выпусков конца прошлого года.
Сегодня ночью на подводной охоте попробовал подёргать голову - не реагирует. Фактически, на охоте фонарь превращается в однорежимный. Или нужно выбрать другую пару режимов, но при этом опять будет работать только максимальный.
Может, ещё какие версии есть, почему он так себя ведёт? Причём, от того какая кнопка стоит - тактическая или нет - ничего не зависит : и ЛД- и ПД-серия вырубаются точно также. !
1. Когда у фонаря голова полностью закручена, то все нормально?
2. Используете ли какую либо дополнительную смазку резбы в голове и кнопке?
Вообще не стоит активно крутить голову под водой, меняя режимы. Легко не расчитать и пустить в фонарь воду.
Когда голова полностью закручена, то всё нормально. Фактически получается что при "нырялке" остаются все "В" режимы в каждой паре.
Этот конкретный фонарь ещё новый и в нём имеется оригинальная смазка. Другие свои фонари смазываю дайверским силиконом.
В процессе охоты голова фонаря не используется вообще. При заходе в воду, в зависимости от прозрачности выбирается нужный режим - и вперёд. Зато кнопка используется очень активно. После каждого нырка при отдыхе на поверхности свет выключается - и для экономии и для конспирации.
Раньше брал с собой в качестве резервного LD20 или PD30. У них точно такая же ситуация.
А после самовыключения фонаря в режме А повторное включение кнопкой не помогает?
Опишу подробнее весь "процесс". Значит так :
- Ныряем. На глубине примерно 2,5-3,0 м (точнее не могу сказать, т.к. на компутер смотрю только в конце нырка и то редко) фонарь вырубается. Если сразу после этого всплыть, то сам по себе свет не появляется, нужно нажать кнопку. На глубине кликанье кнопкой тоже ничего не даёт.
Честно говоря, я уже почти перестал обращать внимание на эту проблему. Сейчас у меня постоянно стоит режим 175 люм и для наших условий это самое оптимальное. Однако, разобраться в вопросе всё же хочется. Так что если нужно провести с фонарём какие то действия, то Вы говорите - сделаю. Сам я сейчас уже не экспериментирую т.к. вода +3, трёхпалые рукавицы на руках - тут не до экспериментов...
Пока кроме того, что при этой глубине у Вас отщелкивается кнопка ничего предположить не получается.
Можно попробовать принудительно замкнуть торец корпуса с минусом батареи фольгой и закрутить поверх кнопку, т.е. фонарь будет постоянно включен и не будет реагировать на нажатие кнопки и погрузиться на заданную глубину и посмотреть.
Хотя почему в другом режиме (при закрученно голове) все работает нормально понять тогда сложно).
Пролистал всю ветку и не нашел...
кто знает ширину луча у ТК30?
замерил на ТК15 - 62 градуса...
У тк30 луч я так понимаю шире чем у 35-го. Использует ли кто данный фонарь в качестве вело света?
quote:Originally posted by mavic:
У тк30 луч я так понимаю шире чем у 35-го. Использует ли кто данный фонарь в качестве вело света?
Я использую ТК30. Сейчас этот фонарь у меня только для велосвета.
http://forum.fonarevka.ru/showpost.php?p=6866&postcount=28
Или forummessage/109/62