surefire LX2

Прикупил сегодня сей замечательный девайс и, поборов лень, решил написать маленький обзор.

фото рядом с одноклассниками:

фонарь оказался меньше, чем я ожидал. Вполне подходит для карманного ношения. Чуть длиннее, чем TK10, но зато тоньше.

все надписи четкие:

разобранный LX2 рядом с L1 старой версии:

как видно на фото, резьба не анодирована. Удешевление техпроцесса ?

Корпус фонаря гладкий, не знаю насколько он будет скользким в перчатках, но в тепле голыми руками держать приятно, не скользкий. Понравился дизайн. Когда смотрел в каталоге новые корпуса, думал, что какие то они гладкие и страшные. Но теперь нравится.

Луч сфокусирован сильнее, чем в Fenix TK10, более дальнобойный. Приятным сюрпризом оказался теплый оттенок диода. Субьективно, мой экземпляр показался мне чуть поярче Fenix TK10 (225лм), но послабее чем TK40 в режиме 277 лм. Т.е. на глаз похоже на 230-240 лм.

Фонарь чем-то похож на старый L1, но капитально ярче в обоих режимах.

Из-за сфокусированности вероятно, придется что-то придумывать с рассеивателем.

В целом, очень приятный фонарик.

Собственно, почему я загорелся его купить: увидел на молотке по цене.. . всего 5000 руб., что дешевле цены в США. За новый фонарь в полном комплекте. Решил, что если не куплю, буду потом долго жалеть

upd: замер тока показал 840 миллиампер.

У меня тоже на E1L резьба не анодирована и плюс острая с зазубринками.. . Качество явно начало снижаться

Резьба и внутренности у Шюрфайеров никогда не были анодированы в нормальном понимании этого слова. Это покрытие известное как Chem Coat. Оно есть и на новых фонарях, просто оно изменило цвет: из золотистого стало серебристым, так как из состава убрали шестивалентный хром из экологических соображений.

Originally posted by SFWM:
Резьба и внутренности у Шюрфайеров никогда не были анодированы в нормальном понимании этого слова. Это покрытие известное как Chem Coat. Оно есть и на новых фонарях, просто оно изменило цвет: из золотистого стало серебристым, так как из состава убрали шестивалентный хром из экологических соображений.

хм.Спасибо, буду знать.

Вопрос по теме: как сказывается отсутствие накатки на хватабельности фонаря и на легкости управления одной рукой по сравнению с L1?

На старом L1 было удобно зажав фонарь в кулаке, вращать кнопку большим пальцем, или наоборот, удерживая за кнопку, вращать тушку. LX2 не слишком скользкий для такого обращения? И не мешает ли длинная клипса?

Originally posted by SFWM:
Вопрос по теме: как сказывается отсутствие накатки на хватабельности фонаря и на легкости управления одной рукой по сравнению с L1?

На старом L1 было удобно зажав фонарь в кулаке, вращать кнопку большим пальцем, или наоборот, удерживая за кнопку, вращать тушку. LX2 не слишком скользкий для такого обращения? И не мешает ли длинная клипса?

корпус достаточно хваткий. В перчатках пока не использовал, но голой рукой никаких проблем не возникает. И одной рукой нормально включается/выключается. Этому помогают проточенные выемки на хвосте - за них отлично цепляются пальцы.

Длина клипсы не мешает абсолютно. Конец клипсы касается хвоста фонаря, и может быть, со временем сможет вытереть полоску на анодировании. Но касание очень слабое, и это явно будет очень не скоро.
Если вешать клипсу на тонкую ткань, то никаких претензий нет, все очень удобно. Но если вешать на толстый кожаный ремень, то неудобно. Расстояние между клипсой и корпусом фонаря рядом с местом крепления - невелико.
На фото: старый L1 (видно, как агрессивное анодирование жрет кожаный ремень)

новый LX2

как видно на фото, клипса не предназначена, чтобы цеплятся на такие толстые материалы. ИМХО, старая клипса лучше.

на кармане клипса сидит отлично

Сравнительных бимшотов с Фениксами ждать? Думаю будет познавательно

Originally posted by kf1:
Сравнительных бимшотов с Фениксами ждать? Думаю будет познавательно

попробую сделать, завтра-послезавтра

Спасибо, познавательно.

бимшоты снимал ночью, без штатива, поминутно оглядываясь, чтобы бродячие собаки не откусили полжопы. Поэтому извиняйте, что получилось.. .

без фонарей:

surefire lx2

Fenix TK10:

Fenix TK40, в режимах 277 и 630 лм соответственно:

Расстояние до пятна приблизительно метров 40. Снимал с чувствительностью 1600, выдержка полсекунды. Понимаю, что это неправильно, но без штатива иначе нереально. Не фотограф я, не фотограф...

Хотя для оценки яркости фотки вполне годятся.
Феникс TK10 разочаровал. Он дает рассеянный луч, поэтому хоть света и много, но вдаль светит плохо. Но и в комнате, субьективно, он дает меньше света чем LX2.
TK40 в режиме 277 лм все-таки ярче чем LX2, но незначительно.

TK10 и LX2 были на свежих батарейках. TK40 на 4-х пальчиковых аккумах (возможно, на 8 батарейках он был бы ярче, не знаю)

замер тока показал:
Fenix TK10 - 980 мА
Surefire LX2 - 840 мА

Спасибо! Получается, что Шур ярче, сфокусированней, "теплее" и к тому же экономичнее ТК10?

Originally posted by kf1:
Спасибо! Получается, что Шур ярче, сфокусированней, "теплее" и к тому же экономичнее ТК10?

да, совершенно верно. В комнате разница в количестве света не так заметна, но есть. А на приличном расстоянии TK10 светит откровенно хуже, из-за более широкого луча. И получается, что в LX2 электроника эффективнее.

получается, что в LX2 электроника эффективнее

Вот где разница в цене сказывается.

А что за диод в шуре? Можно фотографию?

Originally posted by GSB_serj:

А что за диод в шуре? Можно фотографию?

вот фото:

я думаю, диод Cree, но вот какой бин.. . не знаю.

Еще из наблюдений: для того, чтобы защититься от случайного нажатия кнопки, ее приходится отворачивать почти на 2 оборота. Еще через полоборота кнопка просто снимается с корпуса. Поэтому лучше блокировать фонарь, отворачивая бошку. Всего на полоборота, и фонарь не включится ни в каком режиме, как ни дави кнопку.

Ну, и в целом, за неполные две недели использования остались только положительные впечатления, придраться не к чему.

Всем хорош фонарь, но можно ли изменить очередность включения режимов? Нужно первый-яркий, второй-слабый.

Originally posted by makarone:
Всем хорош фонарь, но можно ли изменить очередность включения режимов? Нужно первый-яркий, второй-слабый.

нельзя. Кажется, у E1B первый режим - яркий.

нельзя. Кажется, у E1B первый режим - яркий.

очень жаль. Про е1b знаю - второй год пользуюсь. но кнопка(резинка) почти сдохла

но можно ли изменить очередность включения режимов?

нет на lx2 никакой очередности - любой режим включается мгновенно одним нажатием

нет на lx2 никакой очередности - любой режим включается мгновенно одним нажатием

здорово! Я не знал, что там переключатель стоит

Originally posted by makarone:
здорово! Я не знал, что там переключатель стоит

нет, имеется в виду, что если сразу до упора нажать кнопку, включится на максимум.
Нажимаем слабо - включается слабый режим, нажимаем чуть сильнее, включается сильный.
Заворачиваем кнопку - включается слабый, затем сильный режим.

Если максимальный режим включается через минимальный, это не значит, что изначально, из выключенного состояния, доступны оба режима.
иначе должна была иметь место временная пауза(и большая, около секунды) для выбора режима после нажатия клавиши.

Originally posted by makarone:
Если максимальный режим включается через минимальный, это не значит, что изначально, из выключенного состояния, доступны оба режима.
иначе должна была иметь место временная пауза(и большая, около секунды) для выбора режима после нажатия клавиши.

мне кажется мы друг друга не понимаем
там же чисто механически все. Вдавил кнопку ГЛУБЖЕ, получил максимум. Вдавил слабо - будет только минимум. Отпустил кнопку - фонарь погас. Никаких пауз нет. Выбор осуществляется силой нажатия - для кратковременной работы. Или выбираем постоянный режим, закручивая кнопку на (например) один оборот, или два оборота.
Кнопка не кликает. Она подпружинена, и может закручиваться. Поэтому если нужен максимум, то просто давите кпопку до упора, и все. Если нужен постоянный максимум, закручиваете до упора. Сначала конечно включится минимум, но потом, по мере заворачивания кнопки, включится максимум.

Я понял, что включение происходит по схеме минимум>максимум. интересно, как это реализовано механически? В кнопке находится сопротивление для первого режима? Или разные группы контактов? Или драйвер находится в кнопке?

Originally posted by makarone:
Я понял, что включение происходит по схеме минимум>максимум. интересно, как это реализовано механически? В кнопке находится сопротивление для первого режима? Или разные группы контактов? Или драйвер находится в кнопке?

в кнопке сопротивление. Я сейчас померял, получилось порядка 12 Ом. Кстати, кнопка от старого L1 полностью идентична, имеет такое же сопротивление, и кнопки между фонарями можно менять.

То есть на слабом режиме он жрет так-же как и на сильном?!

Originally posted by makarone:
То есть на слабом режиме он жрет так-же как и на сильном?!

конечно нет. Резистор (а я думаю, там именно резистор) ограничивает ток, и соответственно мощность, отбираемую от батарей. Поэтому и время работы указано 2 часа на максимуме, и 47 на минимуме.
Просто для примера, если мы поставим туда мегаом, т.е. почти разрыв цепи, отбираемая мощность будет микроскопической, а время работы огромным, но и светить фонарь будет еле-еле.

Да уж.. проще ли такая конструкция, чем вторая контактная пара?

Originally posted by makarone:
Да уж.. проще ли такая конструкция, чем вторая контактная пара?

насчет простоты не знаю. Но вроде надежно. Народ на cpf писал, что шуровские поворотные кнопки очень надежны.

А у тебя номер фонаря какой ?