Обзор новинки 4Sevens WARM WHITE Quark 2AA Turbo

Итак, после 2-х месяцев ожидания и недельного волнения, что выбранный мной фонарь не попадёт в число претендентов на ограниченный выпуск остались в прошлом.. . Вчера я забрал на почте первую часть заказа в которую попали WARM WHITE Quark AA² Turbo и корпус для аккумуляторов 18650.

Главная особенность этого фонарика и ряда других Limited-Run WARMS от 4Sevens - это использование версии светодиода Cree XP-G Warm White модификации 7A3 или 7B4. Согласно спецификации Cree температура белого этих светодиодов от 3000 до 3100 градусов. Такую цветовую температуру имеют лампы накаливания использующие в качестве наполнения инертный газ криптон. Таким образом, фонарик построенный на таких светодиодах должен светить как фонарик на лампе накаливания! Очень хорошее сравнение различных светодиодов приведено на форуме.

Я попытался сделать собственное сравнение и поделиться впечатлениями. Сразу скажу, тем кто уже знаком с "тёплой" Zebra Light H501w. Очень хороший практический обзор в Гурьевских каменоломнях был : приведён здесь. Автор, AVM, показал как удобен "тёплый" свет под землёй. Я взял у жены Zebra Light H501w и сравнил WARM WHITE Quark AA² Turbo. Результат - "тёплая" зебра по сравнению с WARM WHITE Quark выглядит синюшной.

Я сфотографировал для сравнения оттенки на потолке 4-х фонарей.

Слева на право по часовой стрелке примеры засветки ТК12 R5, TK12 (Q5), WARM WHITE Quark AA² Turbo и Quark AA.

Далее, я сравнил оттенок белого с дешевым фонариком на галогеновой лапочке:

Как видно оттенок белого WARM WHITE очень близок к фонарику на лампочке.

Если включить обычную лампу на 60 Вт (230В в сети), то разница оттенков становиться не заметной.

Следующей особенностью новой партии фонариков стала специальная "зелёная", т.е. экологически чистая упаковка. Не знаю на сколько она сберегает природу, но вид становится у упаковки совсем не презентабельный. Хотя, она в дальнейшем более удобна.

Содержимое "зелёной" упаковки плюс отдельно заказанное "тело" для 18650.

Новый светодиод сразу отличается оранжевым оттенком вместо желтого.

Размеры фонаря WARM WHITE Quark AA² Turbo довольно большие, что соответствует применению 2-х элементов АА.

Когда я заказывал WARM WHITE Quark AA² Turbo я хотел получить нечто подобное и универсальное как Fenix TK12. Ещё я хотел получить фонарь работающий на распространённых элементах АА и с возможностью применения имеющихся у меня аккумуляторов 14500 и 18650.
Первое, что я установил это 14500.

Для этого фонарика можно использовать только один аккумулятор (!) 14500 на 3,6 В. Вторым "элементом" я использую заглушку.

Масса фонаря в такой комбинации 137 г.

Для сравнения Quark AA c 14500 - 68 г, TK12-ex c 18650 Trust Fire 2400 - 178 г, Quark AA² Turbo с 2-мя элементами Duracell - 152 г, а с корпусом 18650 и аккумулятором UltraFire 3000 - 130 г.
Итак самым оптимальным использованием по запасенной энергии на единицу массы является вариант с корпусом на 18650:

Однако, тут я столкнулся с неожиданно капризной кнопкой Quark AA² Turbo. Она очень плохо закручивается на корпус 18650. Кнопка от регулярного кварка закручивается без проблем. Может это проблема моего экземпляра, но я заказал на запас дополнительно регулярную кнопку. Родная кнопка Quark AA² Turbo работает очень туго. Правда, на форумах пишут, что со временем она станет мягче.

В настоящее время я планирую использовать Quark AA² Turbo с элементом 14500 и заглушкой. Я проверил разные варианты: заглушка+14500 и 14500+заглушка. К удивлению, центр тяжести фонаря не нарушается и субъективно 14500+заглушка более удобный вариант.

Далее, следует сказать, что Quark AA² Turbo имеет память режимов и для быстрого доступа доступно 2 режима. Смена режимов и управление подробно описаны на сайте 4Seven. В двух словах, надо быстро закручивать о откручивать голову (не менее 4-х раз) пока фонарь не включит слабый режим. В этом случае нужно быстро выбрать для открученной или закрученной головы программируется режим. Далее ждём и приблизительно через 3 секунды он мигнет говоря, что перешёл в режим программирования. В этом режиме двойным нажатием кнопки переключаем по кольцу "лунный" около 0,1 лм (режим 1) - слабый около 3 лм (режим 2) - средний около 16 лм (режим 3) - высокий около 60 лм (режим 4) - максимальный около 150 лм (режим 5) - SOS - строб - Beacon. Далее следует подождать около 9-10 с пока фонарь не мигнет сообщая, что запомнил режимы.

Что касается энергопотребления в разных режимах. Я произвел замеры на аккумуляторе 14500 с напряжением без нагрузки 4,14 В. Результаты:
режим 1 - 0,00655 А; режим 2 - 0,01624 А; режим 3 - 0,0638 А; режим 4 - 0,260 А; режим 5 - 0,778 А.

Замеры освещенности с 1 метра не проводил, так как в WARM WHITE не это главное. Однако, сделал фотографию на дальность во дворе как в теме о ТК12 . Для удобства я повторю ранее опубликованные фотографии и добавлю 2 новые.

Итак, дальность до окон здания ровно 50 метров. Режим съемки ISO 400, F2.8, выдержка 0.3 с, баланс белого на солнце. Снимал без штатива.

WARM WHITE Quark AA² Turbo (14500 1 шт) в максимальном режиме (режим 5).

Quark AA с аккумулятором 14500 в максимальном режиме.

Классический ТК12 на Q5 в максимальном режиме.

ТК12 R5 в максимальном режиме.

UniqeFire L2 на R5 в максимуме.

Fenix TK30 в максимуме (630 лм).

В заключение хочу сказать о собственных впечатлениях применения WARM WHITE Quark AA² Turbo в горах, лесу и подвале. В подвале он светит шикарно! Очень приятный свет и повышается восприятие. Может это связано с привычкой, так как раньше только использовал фонарики с лампой накаливания. А вот в лесу и горах не порадовал. Если от зеленоватого TK12 R5 лично меня раздражает повышенное отражение от листвы, то в случае WARM WHITE с листвой всё нормально, но дорога.. . Дело в том, что тут много железа в камнях и они в большинстве ржавые. Данный фонарь хорошо освещает ржавчину, что создавало дискомфорт от ощущения недостатка света. Так что в лесу гонял на максимальном режиме. Температура воздуха на высоте 1470 метров 8 градусов была, а в долине (380 м) - 19 градусов. Нагрева в максимальном режиме не заметил. В лесу и горах мне наиболее удобен Fenix HP10.
В целом фонарь отличный и его по достоинству оценят те кто любят свет ламп накаливания, кто часто ходит в подземельях. Однако, для леса, как я думаю, он не очень подходит. Я очень рад покупке и с нетерпением ожидаю получения Преона из серии WARM WHITE.

Originally posted by KAR2009:
В настоящее время я планирую использовать Quark AA² Turbo с элементом 14500 и заглушкой.

У вас на фото присутствует Quark AA. А тушка от него к турбо подходит? По идее должна подходить. Мало того, на cpf видел фотки турбо с тушкой от 1хCR123. Выглядит прикольно - турбо-малыш

Originally posted by alex.g:
У вас на фото присутствует Quark AA. А тушка от него к турбо подходит?

Должна подойти, но надо скобу снимать, так как упирается в радиатор Турбо головы. Если перевернуть и Турбо голову привинтить там где на фото кнопка у Quark AA, то работает как с открученной головой. Поэтому скобу надо снимать в любом случае.
Вообще, я люблю длинный корпус, так как когда часами носишь в руке фонарь, то короткий корпус (на 1 АА) не очень удобен. Для Турбо-Кварка идеален 18650 корпус как по массе, как по удобству в руке так и по длительности работы.

Originally posted by KAR2009:

Для Турбо-Кварка идеален 18650 корпус как по массе, как по удобству в руке так и по длительности работы.

А я все в раздумьях, какой турбо мне больше нравится: 2хCR123 или 2xAA.
Оба совместимы с тушками 18650, в т.ч. и электрически: у одного диапазон напряжений 3-9В, у другого 0,9-4,2В

2хCR123 вроде как поэлегантнее пропорциями смотрится. Интересно, как он работает, если напряжение будет ниже 3В.

KAR2009, классный обзор.
А можно пару бимшотов на 2АА и 1х18650 в одинаковых условиях?
Разница велика?

Originally posted by Hocum:
А можно пару бимшотов на 2АА и 1х18650 в одинаковых условиях?
Разница велика?

Там не должно быть разницы вообще

Originally posted by alex.g:
Там не должно быть разницы вообще

В бишмотах разницы не должно быть, а вот в светимости есть.
Я сделал для повышения точности замеры освещенности с нестандартного (1 м) расстояния, а с 50 см. Результаты для максимального (5-го) режима:
2 элемента Duracell суммарное напряжение 3,172 В без нагрузки - максимальная освещенность на 0,5 м - 14750 лк;
2 NiMg аккумулятора LaCrosse 2400 c равным напряжением на элементах 1,289 В и суммарным 2,578 В без нагрузки - 10210 лк;
1 Li-Ion 14500 TrustFire с напряжением без нагрузки 4,08 В - 16330 лк.

Как видно, светимость в максимальном режиме Турбо кварка, как и классических кварков, сильно зависит от питающего напряжения. Поэтому, тем кто планирует получать максимум светимости необходимо использовать 18650 или 14500 с заглушкой.

Originally posted by KAR2009:

В бишмотах разницы не должно быть, а вот в светимости есть.
Я сделал для повышения точности замеры освещенности с нестандартного (1 м) расстояния, а с 50 см. Результаты для максимального (5-го) режима:
2 элемента Duracell суммарное напряжение 3,172 В без нагрузки - максимальная освещенность на 0,5 м - 14750 лк;
2 NiMg аккумулятора LaCrosse 2400 c равным напряжением на элементах 1,289 В и суммарным 2,578 В без нагрузки - 10210 лк;
1 Li-Ion 14500 TrustFire с напряжением без нагрузки 4,08 В - 16330 лк.

Однако.. . я слегка разочарован
Думал там нормальная стабилизация на всех режимах. Уж по крайней мере с NiMH точно можно снять больше мощность, чем с щелочных дюраселов, хоть напряжение и меньше.

Спасибо за инфу, буду еще думать.

KAR2009, спасибо, я так и думал
Ni-MH и Li-Ion две совершенно разные религии.. .

Хороший обзор, интересно было почитать.
Эхх.. когда уже 4sevens поднимут ток на XP-G диодах до 1.5A. Вот в таких условиях тёплые диоды должны адски рулить. И диоды хочется с цветовой температурой чуть выше (3300-3400К, как у ксенона - не больше).

Originally posted by KAR2009:
Вчера я забрал на почте первую часть заказа в которую попали WARM WHITE Quark AA? Turbo и корпус для аккумуляторов 18650.

Сегодня получил точно такой же комплект. Предварительно (темнота-то еще не наступила) теплый свет очень понравился.

Однако, тут я столкнулся с неожиданно капризной кнопкой Quark AA? Turbo. Она очень плохо закручивается на корпус 18650. Может это проблема моего экземпляра

Очень плохо - это еще мягко сказано. У меня кнопка сделала 1 оборот и все. Первое впечатление - во что-то уперлась. Из-за этого я долго не мог понять как вообще фонарь с 18650 нужно собирать. Потом снял клипсу и уплотнительное колечко, чтобы не мешали, и минут 5 в режиме 1 оборот назад 1.1 вперед крутил кнопку на корпус, пока фонарь наконец не засветился. Сделал еще десяток раз открутить совсем, закрутить опять - стало более-менее приемлимо.

Родная кнопка Quark AA? Turbo работает очень туго.

У меня до "включить фонарь" (без щелчка) совсем не туго. А вот до "щелкнуть" (зафиксировать включение) - туговато.

я планирую использовать Quark AA? Turbo с элементом 14500 и заглушкой.

Как по мне - это самый странный вариант. 18650 или 2 NiMH кажутся гораздо более логичными вариантами.

надо быстро закручивать о откручивать голову (не менее 4-х раз) пока фонарь не включит слабый режим. В этом случае нужно быстро выбрать для открученной или закрученной головы программируется режим.

После кучи откручиваний-закручиваний останавливаемся в нужном варанте с открученной или закрученной головой.

Далее следует подождать около 9-10 с пока фонарь не мигнет сообщая, что запомнил режимы.

Для начала стал програмировать лунный режим. При этом на фонарик можно спокойно смотреть, а через эти 9-10 сек он как мигнет на максимуме прямо в глаз...

Я произвел замеры на аккумуляторе 14500 с напряжением без нагрузки 4,14 В. Результаты:
режим 1 - 0,00655 А; режим 2 - 0,01624 А; режим 3 - 0,0638 А; режим 4 - 0,260 А; режим 5 - 0,778 А.

Мерял только максимум. Получилось 0.750A от 18650 (protected), от 2*AA NiMH (eneloop) - 1.45A, от 3*AA (eneloop) 1.01A. Корпуса на 3*AA нет, мерял приткнув третий элемент "в руках". Потребляемая мощность во всех 3-х режимах примерно одинакова, можно надеятся, что и светимость будет близка.

Внутренний диаметр трубки чуть больше чем диаметр моих AA аккумуляторов и в результате они слегка болтаются если фонарь трясти (и слышно постукивание и чуствуется в руке). В fenix-е L2D-CE люфт аккумуляторов меньше. В 18650 мой Soshine Li-Ion 18650-28P (в спецификациях он 18670) сел без зазоров и с ним не ощущается никакой внутренней жизни в фонаре не ощущается.

Body 18650 состоит из двух кусков: трубка с токопроводящей затычкой с хвостовой стороны, и очень короткая трубка с двумя пружинками с другой. В результате при попытке переключения режимов у меня начинает откручиваться не голова, а раскручиваться само "body-18650" и вместо переключения режима фонарь выключается.

В варианте 18650 сам quark примерно на полмиллиметра короче чем fenix L2D-CE (2*AA) если мерять по "металлу", но у него выступающая на пару миллиметров кнопка.

Originally posted by XBOCT:

Body 18650 состоит из двух кусков: трубка с токопроводящей затычкой с хвостовой стороны, и очень короткая трубка с двумя пружинками с другой. В результате при попытке переключения режимов у меня начинает откручиваться не голова, а раскручиваться само "body-18650" и вместо переключения режима фонарь выключается.

Есть такое. Поэтому большим пальцем я придерживаю кольцо с зубцами которое откручивается при переключении режимов. Не удобно это, но привыкнуть можно.

О кнопке, я на корпус 18650 поставил обычную регулярную кнопку. Так как мне удобнее когда можно поставить фонарь вертикально. В варианте 14500, как я планировал ранее, не использую. Родную Турбо-кнопку я более смелей закручивал, правда предварительно смазав резьбу.

И о цвете этого фонаря. Я каждый день использую в темноте при прогулках с собакой. В основном режим 3 и редко режим 4. В поле, на тропинке заросшей зелёной травой просто великолепно! Пробовал после него светить Quark AA R5, Fenix TK12 R5, TK12 Q5 - ужасно слепит зелень травы. Более того в свете такого теплого светодиода изображение по-ощущению становится 3-х мерным. Коричневые оттенки очень хорошо видны (например, ржавчина), а яркость зелени притупляется. Короче, рекомендую, свет очень приятный! Однако в лесу на каменистой дороге (камни преимущественно с оксидом железа были) он мне не понравился.

Originally posted by KAR2009:

Однако в лесу на каменистой дороге (камни преимущественно с оксидом железа были) он мне не понравился.

Теперь я знаю, как объяснять непосвященным, зачем мне столько фонарей!

Originally posted by KAR2009:
О кнопке, я на корпус 18650 поставил обычную регулярную кнопку. Так как мне удобнее когда можно поставить фонарь вертикально.

Задумался над заказом нетактической кнопки. Хотя пожалуй на турбированую голову с более узким лучем оно мне не нужно. Так что если буду брать, возьму и "обычную" голову (но еще не знаю с каким цветом).

Родную Турбо-кнопку я более смелей закручивал

Да после того, как я понял, что я правильно кручу, я крутил смело. Просто закрутить сразу, без применения тисков или трубного(газового) ключа, мне оказалось "слабО".

И о цвете этого фонаря.. . В поле, на тропинке заросшей зелёной травой просто великолепно!

Попробовал на улице - понравилось. А вот дома (при выключенном свете) - не понравилось. Возможно тут дело в психологии. Как оказалось у quark-а цвет почти совпадает с цветом экономичных ламп, которые я подобрал себе для освещения (если сравнивать одновременно - у quark-а еле заметный розовый оттенок, но если включать последовательно, то разницы незаметно). И в результате, освещение quark-а кажется, "обычным но просто слабым", и из-за слабости - некомфортным. В то время как освещение даже более слабым, но более холодным светом сразу переключает восприятие, и воспринимается лучше.