Идея компрессора ВД

Это без двигателя и редуктора.Процентов 15 от общей массы.Качал до 280атм.Поищи под моим именем.Не так много сообщений.Писателем я не являюсь.

quote:

Originally posted by Мыкола:
Это без двигателя и редуктора.Процентов 15 от общей массы.Качал до 280атм.Поищи под моим именем.Не так много сообщений.Писателем я не являюсь.

Нашёл однако! Даааа -штука тяжёлая. Кстати, если ты ижак переделывал у нас схемы клапанов(выпускного в ствол) и УСМ почти совпали-надо же.
Твой компрессор вроде однопоршневой? Там не разобрать.

Одинаковые мысли приходят разным людям,однако.

quote:

Originally posted by Мыкола:
Одинаковые мысли приходят разным людям,однако.

Та кто его знает разные мы или не? Подетально я всё понял, эх писатель ты неважный и чертёжник тоже))(шучу) -размеры не везде и не все поставлены, хотя они и не нужны -так общие принципы твоей штуковины понять.Вроде как на фото я не рассмотрел редуктора -одной передачей вариатора , если ставить что то маломощное не вытянуть. Но твои данные насчёт давления обнадёживают-пусть у меня не будет такого, но если даже на 80-100атм выйду при своих габаритах -будет неплохо.

вы что то не совсем то говорите. я имел ввиду снимать энергию с маховика.
движек только раскручиват(поддерживает0 вращение маховика на одном уровне

Я же написал,что без двигателя и редуктора.Это кривошип.Двигатель 3х фазный,420вт.100об/мин.после редуктора.
Эскиз случайно завалялся.Я его давно набросал,уж непомню для чего.

quote:

Originally posted by валерий:
вы что то не совсем то говорите. я имел ввиду снимать энергию с маховика.
движек только раскручиват(поддерживает0 вращение маховика на одном уровне

Да мы тут о своём *о вечном* толкуем)). Всё нормально

...раз уж "о вечном"
смотрим на узлы автомобилей - есть такой "бензонасос электрический", так вот он может "на стенку" выдавать до 9атм давления. Есть электроклапана, которые используются в сигналках для отсекания по топливу.
Теперь, если немного подумать, то можно собрать схемку где насос от 12В качает ту-же тормозную жидкость (текучая потому что и не бензин) в полость "домкрата" который мультиплексирует усилие скажем в 10 раз - вот уже получаем 90атм. Пару несложных концевых выключателей + "отсекатели"-электроклапана = получается такая себе неспешная установка по забиванию небольших обьемов ВВД на любое давление - главное посчитать ступени...

Можно взять два цилиндра длинной эдак 500мм вставить в них поршни, которые отделят жидкость от воздуха, реверсивным шестеренным насосом гонять поршни туда обратно получим нужное давление. У них рабочее давление 250ати, мотор от стартера (крутящий момент большой)первая ступень при такой длинне не обязательна, но лучше применить автокомпрессор. Заодно решается система смазки ступени ВД перетекать жидкость не будет давления с обоих сторон поршня равны. Шестеренные насосы продает АСПИН СИЛЗ ГРУПП цена самого маленького порядка 80евро

Правильно Алекс -вечером включил-утром выстрелил, утром включил-вечером выстрелил . Главное что? - и вороны целы и эйрганер при деле . И сбыт батареек оюеспечен . А еще можно микропроцесорный блок пришпандорить - он будет мерить даление, управлять концевиками и клапанами и каждую минуту приятным девичьим голоском сообщать сколько осталось до конца заправки .

А еще можно купить электроскобозабиватель скрестить его с поршневый махоньким насосом и получить суперкомпрессор, ну почти как в аирсофте .

большое давление дизельный ТНВД выдает. без всяких мультиплексирующих домкратов.

ТНВД даёт высокое давление ,но только чем ,соляркой которая практически несжимается да и заодно смазывается этой же соляркой.
А что будет с воздухом ,да ничего ,работать не будет.

дык соляркой потом и сжимать уже воздух. делов то.

Пробую изготовить компрессор вд , с одной ступени
(правда при подаче воздуха в ступень давлением 1.5 атм) удалось получить давление 170 атм ,
потом выдавело капролановый клапан . Частота вращения вала была 80 об\мин. больше оборотов давать побоялся без принудительной смазки
Кто что посоветует? может миниатюрный масляный насос ??

кто сделает портативный компрессор ВД озолотиццо, ИМХО.

Ага это будет выгоднее, чем там всякие ПСП и Киты к ним! :-)

Какие характеристики и габариты народ хотел бы получить от компрессора? У меня получается одноступенчатый дожимной( 1 ступень компрессор от холодильника или автомобильный компрессор) размером с лист формата А4 и высотой 120 мм . привод отдельно от электродрели. Удачные эксперементы показывают что это возможно. для удешивления конструкции по максимуму использую стандартные детали

В принципе все возможно )). А на практике, все увы не так. Я вот вычитал, что ресурс АК-150 по клапанам всего часов 500. Ресурс злектродрели еще меньше.
А какой ресурс твоего дожимного будет?

500 часов-это очень много. хватит на неодну аирганнерсую жизнь.

Ну, скажем, если оно будет накачивать баллон за полчаса, то это хватит на тыщщу баллонов. Много, мало? ХЗ Не так и много кажется. Лет на 10 если не забивать друзей постоянно а только самому юзать.

Ох уж эта страсть считать все глядя в потолок .
Наводящие вопросы "арифмометрам"
1. Какова призводительность АК150 при мощности привода 2квт в области давлений 150-200атм.
2. Какова предположительно производительность насоса с мощностью привода 0.6квт.
3. Каков ресурс электродрели.

Ресурс электродрели???
смотря какой!
Если макита или дюволт! то много!
Если ченить типа "третьего электро-механического завода" г. ЗАКРЮЧЕНСКА.
То даже пакупать нестоит!

Шутка канечно!

Уважаемые, наверное уже было, но позвольте высказать идею. В качестве привода предлогаю использовать авто компрессор (12-15 атм), с его помощью закачивать вторую ступень, и им же дожимать ее - т.е. пневматический домкрат. По прикидкам получается что при диаметре рабочего цилиндра 30мм и насоса в 9 мм возмжно достижение 100 атм, за один цикл с 15 до 100 атм будет сжиматься 100 см^3 (при длине 40 см) соответственно до резервуар в 100 см^3 будет заполнятся за 7 циклов. Производительность насоса 30 л/мин, всей установки 20-30 циклов в мин. Правда Я могу ошибаться