Поведаю историю

Поведаю, историю, произошедшую со мной сегодня, в результате чего я остался на неделю без машины. И смешно и грустно...
Началось все вчера, когда в минус семь помыл машину. Не люблю мыть в мороз, но очень уж бесил меня этот налет грязи с последней поездки. Вечером предусмотрительно промазал резинки и замки силиконкой, чтобы двери не примерзли. На утро они и вправду почти не примерзли, но пассажирская дверь почему-то отказалась открываться. Неведомым образом вода попала не в личинку замка, а в саму защелку. А настроение было паршивое с утра, еще и не выспался, да еще дверь вконец забесила. И, так как я спешил, мой отупевший мозг не подсказал ничего иного, как подогреть ключ зажигалкой и вставить в замок. И, как ни странно, дверь прекрасно открылась, я поехал, поехал и.. . приехал, блин. Дверь стала неестесственно теплой. Вышел, вроде ничего не курил, думаю, к чему бы это. Все встало на свои места, когда из зеркала пошел еле видный дымок. Досадно было еще то, что совсем недавно я потратил огнетушитель на тушение загоревшейся маршрутки и не успел купить новый, даже тему создавал какой огнетушитель выбрать. Далее вспомнил картину догоравшей маршрутки и решил не рисковать, звоню в пожарную, вызвал. А тлеет все сильнее, дверь уже очень теплая. Решил поехать навстречу, выехать со двора. Машу им, а они едут дальше по своим делам. В салоне уже дымок ощутимый.. . Далее включаю СГУ и с сиреной догоняю пожарную, подрезал ее чуток. Тогда они поняли, кто их вызвал. Отодрали мне обшивку и ведро воды решило мою проблему. Оказалось, когда нагревал ключ то ли он сам загорелся, то ли пары от замка- силиконка горит как спирт, слабым невидимым пламенем. Итог- замок весь оплавился и дикое огорчение из-за того, каким нелепым образом я решил открыть дверь.
Спасибо за внимание.
Кстати, пожарные всего за две минуты приехали- молодцы. И еще ничего мне не сломали, аккуратно разбирали дверь. Потом милиция зачем-то подтянулась.

на будущее - теплого спирта шприцом в замок и все будет ок.
тока сприт чистый, ага.
ну или казенные размораживалки на изопропиловом.

а вообще - жаесть. да. как же ключ то был прогрет, чтоб от него загорелось? до красна чтоли?

Кошмар.. . чего за машина-то?
Я в Ашане за 16 рублей купил "размораживатель замков" - по виду обычное масло, так что иллюзий не питаю. Но для профилактики везде залил.

а вообще - жаесть. да. как же ключ то был прогрет, чтоб от него загорелось? до красна чтоли?

В том то и дело, что огня почти не видно и тепла от него почти нет.

ну или казенные размораживалки на изопропиловом.

Есть такие, они удобные, но у меня неведомым образом замерзла не личинка, а защелка...

Я в Ашане за 16 рублей купил "размораживатель замков" - по виду обычное масло, так что иллюзий не питаю.

Скорее всего работать будет. Я как то антиобледенителем для стекол замок оттаял прекрасно. Машина мазда ГЕ626

странно.. . нереально так ключь на морозе разогреть зажигалкой чтоб что-то загорелось

Я до этого обильно побрызгал на замок силиконкой. Пары могли загореться или на ключе был маленький огонек, а сам он не горячий был.

есть еще другая мулька - примерзшие двери)) это когда под уплотнители вода попадает и двери к корпусу примерзают.

лечится силиконовым спреем для уплотнителей. замки оттаивать - копеечным спреем для оттаивания замков. у меня всегда в кармане зимой валяется.

т.к. климат морской и влажный, замки постоянно замерзают наглухо.

зы: если у вас двери примерзнут, не пытайтесь их костром отогреть))))

зы: если у вас двери примерзнут, не пытайтесь их костром отогреть))))

Я думал, таких шуток будет больше, но все равно спасибо

Originally posted by ASDER_K:

теплого спирта шприцом в замок и все будет ок.

тосола из бачка теплого.

Вот поэтому то я и не мою машину зимой.

Originally posted by Зануда:
Вот поэтому то я и не мою машину зимой.

+10000
Правда, я и летом ее не мою... . ну почти.

Помыла жена Матиз.
Хотя я ей говорил, что не надо этого делать.

И что?
А то, что задние замки замерзли и не поднимаются кнопки от центр. замка и сигнализации.
Ну и нафига надо было мыть?

Чем старше машина тем аккуратнее надо её мыть зимой. Ибо уплотнения начинают пропускать всё больше и больше водички внутрь дверей.
Вообще, всё решается просто (на большинстве территорий России, с резко континентальным климатом): после помывки, перед постановкой на ночную стоянку открыть все двери и выморозить салон. Уплотнители - протереть тряпкой в процессе вымораживания. Это заменит и силикон на резинки, и изопропил в замки.

Originally posted by Alex1i:

Оказалось, когда нагревал ключ то ли он сам загорелся, то ли пары от замка- силиконка горит как спирт, слабым невидимым пламенем. Итог- замок весь оплавился и дикое огорчение из-за того, каким нелепым образом я решил открыть дверь.

Личинку замка грели зажигалкой? Тогда могло загореться (от открытого огня), а чтобы от нагретого ключа - не поверю никогда...

я как понял, он что-то лил в замок. потом, совал туда ключ. В результате чего ключ вымазался. Далее, он грел ключ зажигалкой и жижа на нем загорелась. не заметив этого гражданин сунул ключ в замок. Далее, занялись внутренности

Возможно, грел ключ прямо около личинки, дабы остывать не успел.. . Ну и подхватило пламя на личинку. А возгорание от ключа тоже ИМХО нереально.

------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

И что?
А то, что задние замки замерзли и не поднимаются кнопки от центр. замка и сигнализации.
Ну и нафига надо было мыть?

Вот у меня то же самое было...

Возможно, грел ключ прямо около личинки, дабы остывать не успел.. . Ну и подхватило пламя на личинку. А возгорание от ключа тоже ИМХО нереально.

Около личинки, да. Наверное, так и было.

Originally posted by Alex1i:

т.к. климат морской и влажный, замки постоянно замерзают наглухо.

У мну дом на берегу моря, пипец, каждое утро борьба с замками, притом чтоб не делал, гарантированно замерзает водительский замок, зато никогда пассажирский, и каким бы боком машину не ставил, обмерзает ВСЕГДА водительская сторона, х.з. почему

шприц и спирт
этиловый или изопропиловый
без добавок
прекрасно работают на оттаивание замков!

ЦЗ рулит!
Не любят наши люди блага буржуйской цивилизации

Originally posted by Сан-Саныч:

и каким бы боком машину не ставил, обмерзает ВСЕГДА водительская сторона, х.з. почему

Закон Мерфи Попробуй несколько раз садиться за руль через пассажирскую дверь - может там сверху увидят и станет замерзать уже она

Originally posted by SandmanJK:
ЦЗ рулит! Не любят наши люди блага буржуйской цивилизации

причем тут какой-то сраный ситроен, у меня на ауди замерзает

и на других машинах аналогично и на вольвах и на тоетах. дело совершенно не в марке авто

Originally posted by Rusl@:

Закон Мерфи Попробуй несколько раз садиться за руль через пассажирскую дверь - может там сверху увидят и станет замерзать уже она

Каждый день через неё и сажусь, наверху не замечают

Originally posted by x32:

причем тут какой-то сраный ситроен, у меня на ауди замерзает

Так у тебя уплотнители примерзают, а у нас замок

Originally posted by Сан-Саныч:

Каждый день через неё и сажусь, наверху не замечают

Так сначала наверно пробуешь через водительскую, вот они и угорают там на верху, типо сработало!

Originally posted by Сан-Саныч:
Так у тебя уплотнители примерзают, а у нас замок

у меня все замерзает и уплотнители и замок. замок- постоянно, уплотнители- реже.

у нас такой обычно погодный режим - оттепель пару дней с дождем, затем заморозки 2-3 дня. и вот такие циклы повторяются. не говоря уже о том, что днем может оттеплить до плюсовой, а ночью уйти в минус.

еще я достаточно много езжу по тоннелям - несколько десятков км в день. или как вариант на подземном паркинге. машина оттаивает, потом опять на холод.

я для замков вот таку хрень использую. есть еще вариан толщиной с пальчиковую батарейку и такой же длинны. пшикнул и спокойно открываешь

Такую штуку я уже купил, подействовало... .

Originally posted by Alex1i:
Вечером предусмотрительно промазал резинки и замки силиконкой, чтобы двери не примерзли.

Коллега - Субаровод?

А я всё думал, как мне избавиться от прилипания стёкол
к резинкам, особенно, когда после мокрой погоды схватывает
морозец. Спасибо!

Сочувствую, что подпалили так неожиданно.

А по поводу замков, не знаю, мужчины, как вы умудряетесь так их
мучать, но у меня замерзали буквально пару раз.. . и то, не на всей
машине, а только один из трёх.

Пользуюсь, уже года 3, размораживолкой STRIKE, в зелёных баллончиках
по 50 рублей. И машину, и на даче навесные замки.. . очень хороший
эффект. Рекомендую. Постоянно на улице кому-то помогаю попасть в авту
или багажник, у народа нету своих размораживателей. А тут - 1-5 минут и
всё готово.

Отмерзание салона ИЗНУТРИ я связываю с тем, что водитель, когда едет,
склонен дышать. Влага из дыхания оседает на стёклах боковых и лобовом.
Потом ночью она кристализуется. Если ездить с пассажиром, то, по идее,
обмерзать должно с обеих сторон.

Я оставил вчера полсантиметра щель на задней двери, утром инея внутри нет

остановился заглушил все дверки открыл
выхолодил салон за 1-2 минуты решает много проблем

Коллега - Субаровод?

Сочувствую, что подпалили так неожиданно.

Не, маздовод. Очень уж люблю 626 модели и кседос. Жаль мало машин осталось в хорошем состоянии.
Спасибо, уже смирился, буду искать замок по разборкам.

Авто не пробовал, а навесные - берем в ладошки и через 30 сек из него все вытечет. Но при ниже -10 надо осторожно

Да WD40 забрызгайте и все ОК заодно и смазка.

У меня то защелка замерзла. А она в 20 см от личинки и связана с ней длинной тягой, так что не все ок( Так что тут надо чайником с кипятком отогревать.

Попытайтесь все таки через трубочку как нибудь брызнуть. Если за обшивку много попадет - не страшно запах выветрится. А так доп. смазка.

Сиводня тупо грел ручку газовой горелкой.. . Отмерзло

Сиводня тупо грел ручку газовой горелкой

У меня тоже отмерзло

Сиводня тупо грел ручку газовой горелкой.. . Отмерзло

Жалко!!!

А смотря какая машина. Вот у девятки, например, стальные ручки, там можно и погреть.

Наконец-то закончилась моя эпопея с замком. Отделался очень удачно- 2300р включая стоимость замка на разборке.

Самое неприятное было объяснять сервисменам как такое произошло с моей дверью)))