Сделал ветровые флаги.

На суд общественности!!!
Собственно сами флаги. Испытал. Получились достаточно чувствительны и стабильны относительно ветра. Окрас выбрал поярче, флуорисцентный. Метрах в 100 цвета и шлейф легко различимы.
С уважением.

Фото в студию!!!

------
B-Andito

калибровать скорость как будем?

Да так и будет , возмет анемометр
смотрит на угол подема хвоста. и на
показание прибора и запоминает,
и так чем больше тем лучше.

quote:

Originally posted by Vict:
калибровать скорость как будем?

inoks истину глаголит!!!
Только - прикид, относительно шлейфа.
С уважением.

GeNik, а опорный пошипник в "стакане" ветряка имеется или там некое другое решение?
Лопасть - пластик или металл?

Эх... Вот объясните мне, чайнику, чем эти флюгеры с вертушками и ленточками лучше старого проверенного "полосатого носка"? Который, кстати по сей день повсеместно применяется для определения направления и силы ветра.

Эх... Вот объясните мне, чайнику, чем эти флюгеры с вертушками и ленточками лучше старого проверенного "полосатого носка"? Который, кстати по сей день повсеместно применяется для определения направления и силы ветра.

Молодец, есть цель, надо достичь ее.
Хорошие флаги.

quote:

Originally posted by Али-Баба:
GeNik, а опорный пошипник в "стакане" ветряка имеется или там некое другое решение?
Лопасть - пластик или металл?

Видел несколько конструкций флагов,подшипников нет.Когда делал себе,токарь меня отговорил от установки подшибника оргументировав это тем,что крутиться будут не одинаково(реакция будет разной)пыль,грязь.И само производство с подшипником ,дороже.
С уважением.

quote:

Originally posted by Али-Баба:
GeNik, а опорный пошипник в "стакане" ветряка имеется или там некое другое решение?

Насколько я понял, "стаканом" является обрезанная гильза.

У меня на подшипничке. отлично крутятся!!!!
А впереди не ромашка . а просто балансирный грузик из Нержавейки вертикально закрепленный.
И с подшипничком никаких проблем нет,
главное соблюсти баланс между передней
и задней частями, по весу и моменту(длинне).
Можно снять Голову со штока и отдельно
перевозить.
А вот пластину флюгера как мне лично
кажется надо красить полосами
с одной стороны синими , с другой красными, полосы надо рсполагать в
вертикальной плоскасти, чтобы можно
было судить о угле поворота флюгера.

Токарей необходимо меньше слушать, а грузить своими проектами, т.к. им лиж бы побыстрее и попроще.
На самом деле, конструкция кажется громоздкой только с виду. Разбирается и укладывается быстро в пластмассовый кейс 160 х 160. Естественно, основание пюпитра который держит конструкцию перевозится отдельно, т.к. его длина 600 мм.
Над цветовой гаммой надо работать, выбирать самый эффективный вариант, это буду достигать опытным путем.
С уважением.

quote:

Originally posted by Али-Баба:

Лопасть - пластик или металл?

Были разные варианты, но неожиданно на рынке на глаза попали лопасти для вентилятора, причём фирменные, итальянские. Диаметры были разные, но я взял самый малый - 154 мм. Он из алюминия, штампованный, с хорошей геометрией.
С уважением.

quote:

Originally posted by BGH:

Насколько я понял, "стаканом" является обрезанная гильза.

Немного сложнее. Стакан - латунная втулочка под два подшипника 8х11 с проставкой. Его верхний винт контрит несущую штангу. Кинул фото.
С уважением.

А сколько эта радость стоит?

Да, и можно ли приобресть?

Ребята! Я не производитель, а такой как вы - любитель. Все, что делаю, делаю для себя. Опытом готов делиться, если он кому интересен.
С уважением.

Очень жаль, а то мне нужно, а делать нету времени :-(